当地时间10日，人知在日本新内阁名单公布之后，日本首相岸田文雄及新任内阁大臣，到达位于东京的皇居，参加在此举行的内阁大臣认证仪式。
2021年，华人欧美消费者支出激增导致进口量普遍超出了当地港口的处理能力，这反过来又导致了更多的拥堵和天价海运费。伴随拥堵加剧，百年中国/东亚到美国西海岸的价格一度回升到万美元大关以上，目前稍有回落。
同时我们也同各口岸的一级货运代理公司签约，参加在运价下滑时，可随行就市，确定某单一航次的特别优惠运价，帮助客户节约物流成本。不过，澳新从历史走势来看，今年与去年同期的价格走势呈相交态势，即今年呈下行的海运价格仍低于2021年同期价格。他认为，军团造成这一现象的原因是，美国需求下降、库存高企，客户的仓库都满满当当，提货的速度自然减慢。
万松解释道，人知在欧美主流市场消费低迷持续的背景下，行业内普遍对2022年旺季货量增长不乐观，预计同2021年旺季相比，货量也会下滑30%左右。美国的购物季大概是10月份开始，华人暑期内最大的变量就是学生返校，购物类别主力是文具相关，但购物额不会很大。
美西一线的集装箱船，百年又堵上了。
需要提到的是，参加传统上美东由于港口较小，并不是东亚—北美的传统海运路线，也不会发生塞港现象。（2%*（1+10%）=2.2%，澳新2%*（1+20%）=2.4%，2%*（1+30%）=2.6%）某住宅是不是理想的投资，还要看设定的收益率目标。
尾注8：军团美国、日本比中国还依赖房地产？以美国为例来说明情况。人知在整体挂牌中占比为9.6%。
华人其他情况的计算方法类似。但是商品房中不仅包括住宅，百年还包括商场、办公楼等。
